中国铁路破十万公里，铸坚定信心

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　　12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营，中国铁路营运里程突破10万公里。而10万公里，只是中国铁路建设的一个节点。到2015年，中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里；到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上，快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。
　　改革开放30多年中，中国铁路保持了9%以上的年均实际增长速度，诞生了高速、重载、高寒、高原、山区等铁路运营的奇迹，打造了推动世界铁路发展的新引擎。世界擦亮了眼睛，聚焦在“铁路大国”——中国。改革开放以来，随着人民生活水平的日益改善，对出行的要求也越来越高，这就对铁路的发展提出了更“苛刻”的要求，能否保证旅客的出行方便，决定了铁路今后的走向。所以铁路部门一直本着“人民铁路为人民”的宗旨，不断提出改革要求，就是为了更贴近人民的生活，以此来满足人民的需求。
　　今年10月，中国高速铁路展在泰国曼谷亮相；11月，在万里之隔的欧洲大陆，在罗马尼亚议会宫，中国铁路“名片”闪耀会场：高速动车组模型、中国铁路等基础设施及装备制造图片、《快速发展的中国铁路》视频短片里闪现的四通八达的路网……国务院总理李克强与中东欧16国领导人共同观看。中国的“高铁外交”因此频频见诸各国报端，成为不少国家民众关注和热议的焦点话题。
　　从国外引进，到自主研发。中国铁路在不断进步的科技带领下实现了跨越式发展。现如今中国铁路已经走向世界，11月，在万里之隔的欧洲大陆，在罗马尼亚议会宫，中国铁路“名片”闪耀会场：高速动车组模型、中国铁路等基础设施及装备制造图片、《快速发展的中国铁路》视频短片里展现的四通八达的铁路网，让国人为之振奋。
　　10万公里链接960万平方公里，10万公里连接13亿中国人的铁路腾飞梦，但10万公里只是中国铁路建设的一个节点，中国人民将用智慧与梦想，信心满满铸造更多辉煌的10万公里。
   
   
   
   
   
   
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